Southwest aplica una cobertura excelente para su riesgo de combustible


Como segunda contrapartida a los errores macroeconómicos de Cisco, Southwest Airlines ofrece el ejemplo de una empresa que se apoya con fuerza en los pronósticos macroeconómicos para gestionar todas las fases de su negocio. El propio modelo interno de la empresa es altamente sofisticado e incorpora no sólo diversos aspectos de oferta y demanda globales, agregados monetarios y tipos de cambio, sino también valores de riesgo geopolítico. Este modelo de previsión ha demostrado ser particularmente útil para las estrategias que cubren los costos de combustible de la empresa. Aunque la mayoría de compañías aéreas tienen algún tipo de cobertura similar, en general sólo alcanzan para menos de la mitad de sus necesidades de combustible.

Desde principios de 2000, Southwest se alejó de esta práctica común en el sector y su equipo directivo optó por una cobertura cercana al cien por cien de sus necesidades de combustible para el tercer y cuarto trimestres del año, basándose en una previsión interna de una significativa escasez de petróleo. Cuando el precio del petróleo se disparó por encima de los 30 dólares por barril, Southwest se ahorró más de 110 millones de dólares en combustible y vio aumentar sus ingresos anuales en más del 30 por ciento, un porcentaje casi tres veces la media del sector.

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Categoría: Macroeconomía en la Empresa.





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